FERRARI F142 458 speciale
scheckheftgepflegt
unfallfrei & deutsches Fahrzeug

EZ: 08.04.2015
Aussenfarbe: nero daytona Metallic
Sitze: T3D1 Sportsitze Carbonschale Leder in schwarz/schwer entflammbarer Stoff in rot (zweifarbig tessuto rosso),
Innenausstattung: Dachhimmel schwarz/rot, Dekoreinlagen Carbon,
Optik: Bi-Xenon Scheinwerfer, 20 Zoll Alufelgen mit Sommerreifen Michelin 245/35 20 vorne + 305/30 20 hinten,

Reifenprofil: 5 mm

Wertgutachten vorhaden – Zustandsnote 1

Der 458 Speciale wurde auf Nachlackierungen geprüft – keine Nachlackierung festgestellt.
Ein Protokoll über die Lackschichtdickenmessung wird dem Käufer ausgehändigt.

F I N A N Z I E R U N G:

Der 458 Speciale kann bei uns finanziert werden. Für ein unverbindliches Angebot stehen wir Ihnen gerne zur Seite.

Durchgeführte Wartungen bei Ferrari:

1. Kundendienst: 02.05.2016 bei 587 km
2. Kundendienst: 2018 bei 1.208 km
3. Kundendienst: 15.07.2020 bei 1.576 km
4. Kundendienst: 15.08.2022 bei 1.909 km

Erläuterung 600 / 605 PS Auf dem Markt finden Sie 458 mit 600 und mit 605 PS. Alle Speciale besitzen den gleichen Motor mit den identischen Leistungswerten. Im KFZ Schein sind 441 kW/600 PS eingetragen, Ferrari gibt jedoch eine Höchstleistung von 605 PS durch dynamische Aufladung (RAM Effekt) an.

Diese Information können Sie direkt der Ferrari Homepage entnehmen. Gerne können Sie uns auch diesbezüglich kontaktieren.

HÖCHSTLEISTUNG∗∗ 605 PS (445 kW) bei 9.000 U/min
∗∗ einschließlich 3,7 kW durch dynamische Aufladung (RAM Effekt)

Sonderausstattung:

• 20″ geschmiedete Felgen in matt schwarz (RIFS),
• Bremssättel in “rosso corsa” (CALR),
• HELE System – High Emotion / Low Emotion (HELE),
• HiFi System (SND2),
• Lederausstattung inkl. Interieur Verkleidung (INTP),
• Racingsitze carbon fibre in Größe L (RSCH),
• Radnaben in Carbon (CUPC),
• Rückfahrkamera (PAC1),
• Satelitten Navigationssystem (NAVC),
• Schwer entflammbarer Stoff (T3D1),
• Scuderia Ferrari Embleme (LOGO),
• Parksensoren vorne und hinten (PAR2),

Ausstattung:

• Außenspiegel elektrisch verstellbar,
• zweistufig zündender Fahrer- und Beifahrerairbag – Side-Bags in den Türverkleidungen,
• elektrische Fensterheber,
• elektronisches Stabiliätsprogramm CST mit Traktionskontolle,
• elektronisch geregeltes Differenzial (E-Diff3) ,
• F1-Trac inklusive Antiblockiersystem (ABS) und Antischlupfregelung (ASR),
• Karbon-Keramik-Hochleistungsbremssystem (CCM),
• gelochte – innenbelüftete Bremsscheiben,
• magnetorheologisch gesteuertes Stoßdämpfersystem “Magneride” (SCM2),
• 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe (F1 Schaltung mit Wippen),
• Fahrdynamik-Setup am Lenkrad “Manettino”,
• Startknopf am Lenkrad integriert,
• Temperatur Monitoring TFT Display,
• Reifendruck- und Temperaturkontrolle,
• Bi-Xenon Scheinwerfer inkl. Reinigungsanlage,
• Innenausstattung Carbon,
• Zwei-Zonen Klimaautomatik,
• Diebstahlwarnanlage und elektr. Wegfahrsperre,
• Zentralverriegelung mit Fernbedienung,

FERRARI 458 SPECIALE KAUFEN – 8 GUTE GRÜNDE

1. Das Fahrgestell / Chassis
Durch den Aluminiumrahmen lassen sich die Größe im Innenraum, die Fahreigenschaften und der Komfort positiv beeinflussen.

2. Der Sound
Ein brüllendes Monster, welches man erleben muss.

3. Das Gewicht
Nur 1.290 kg Trockengewicht! Leistungsgewicht von 2,1 kg/PS.

4. Das Interieur
Der Innenraum besteht aus viel Kohlefaserteilen um Gewicht zu sparen.

5. Die Aerodynamik
Der cW-Wert liegt bei lediglich 0,35. Der Abtrieb (cA-Wert) liegt bei 0,53.

6. Das Design
Pininfarina hat dem 458 Speciale perfekte Proportionen verpasst.

7. Kein Turboloch
Durch den V8-Saugmotor beschleunigt der 458 Speciale ohne “Luft zu holen”.

8. Die Wertentwicklung
Ferraris sind bei Sammlern als lohnende Anlage bekannt. Vor allem ältere Baureihen erzielen auf Auktionen zum Teil astronomische Summen. Doch auch jüngere Modelle machen aus viel Geld noch deutlich mehr Geld. Der 458 Speciale besitzt bereits jetzt schon ein nicht unerhebliches Wertsteigerungspotential!

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